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充电桩设备行业下游产业分析

汽车电动化加速，催生充电桩配套施需求，充电桩设备即充电桩件设备的成本是充电桩的要成本，占比9以上，所以充电桩发展情况影响到充电桩备现状。同时，充电桩作为新能源汽车的前置条件，相关配套设施建设亟需逐步加强完善。根据数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量为784万辆，充电桩保有为我国充电车桩比仍存在较大缺口。

但需要知道的是，充电难并不仅仅局限于充电基础设施的数量与分布上，如何有效提高充电效率同样重要。据汽车行业电气化工程师朱玉龙介绍：“目前国内电动乘用车的直流快充桩充电功率为60kW左右，实际充电时间10%—80%在常温下为40分钟，在温度比较低的时候普遍大于1小时”。

     “随着电动汽车的大规模应用，用户对临时性、应急性和长距离出行的充电需求日益增多，用户充电难、充电慢的问题还没有得到根本解决，在这种情况下，大功率直流快充技术和产品显示出关键的支撑作用。”在国网电动汽车服务有限公司副总经理贾俊国看来，大功率直流充电桩属于刚性需求，可以显著缩短充电时间，提升充电桩的使用频率。